Czy obecność zanieczyszczeń wpłynie na dopasowanie piłki i wyścigu w łożysku kulowym?

Łożyska kulkowe są wykonane ze stali zahartowanej, ale w małym obszarze kontaktowym występuje bardzo wysokie ciśnienie kontaktu między ich elementami toczącymi a wyścigami. W kontakcie kątowym łożyska kulkowe , ciśnienie między piłką a pierścieniem siedzącym jest bardzo wysokie, a ten stan wysokiego ciśnienia sprawia, że ​​łożysko jest bardzo podatne na zanieczyszczenie. Gdy cząstki zanieczyszczeń dostają się do wnętrza łożyska i toczenia między elementami toczącymi a wyścigiem, pozostawią wcięcia na wyścigu lub powierzchni elementu toczenia. Wcięcia te uszkodzą pierwotnie gładką powierzchnię toczącą powierzchnię i powierzchnię bieżni, powodując doły (deformacja plastyczna).
W szczególności miękkie zanieczyszczenia, takie jak cząsteczki polimerowe lub wióry metalowe, mogą pozostawiać miękkie wgłębienia na łożyska elementów przewracającego lub races, podczas gdy twarde zanieczyszczenia, takie jak cząsteczki piasku lub fragmenty metali, mogą wytwarzać mniejsze, ale ostrzejsze wgłębienia. Te wgłębienia spowodują wzrost ciśnienia kontaktowego na krawędziach wgłębień za każdym razem, gdy przechodzą elementy toczenia, co powoduje wyższy stres i skrócony okres zmęczenia łożyska. Ponadto cząsteczki zanieczyszczenia mogą również powodować zużycie na powierzchni łożysk, szczególnie w przesuwanych częściach między elementami toczącymi a bieżniami. Ten rodzaj zużycia jeszcze bardziej pogarsza pogorszenie łożyska, zmniejszając jego stopień dopasowywania i żywotność serwisową.