Dlaczego głębokie łożyska kulkowe z serii 6200 zapewniają operację niskiego tarcia?

Rower w bieżni Ball Ball Ball 6200 Series jest zaprojektowany tak, aby był głęboki i szeroki. Ten geometryczny kształt umożliwia stabilne i płynne elementy toczenia stabilnie i płynnie, zmniejszając dodatkowe tarcie spowodowane ciągnięciem lub ugięcie elementu. Łożyska serii 6200 są zwykle zaprojektowane jako łożyska promieniowe o kącie kontaktu blisko 0 stopni. Obszar kontaktowy między elementami toczącymi a rowkiem w Raceway jest zmaksymalizowany i rozkładany bardziej równomiernie, zmniejszając w ten sposób ciśnienie na powierzchnię jednostki oraz zmniejszając tarcia i zużycie.
Stal łożyska ma wysoką twardość, wysoką wytrzymałość, dobrą odporność na zmęczenie i odporność na korozję. Te cechy umożliwiają elementy toczenia oraz pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne w celu utrzymania gładkich powierzchni przez długi czas i zmniejszenie tarcia. W określonych zastosowaniach ceramika (taka jak azotek krzemu) stosuje się jako materiały do ​​toczącego elementu. Ze względu na ich niezwykle niski współczynnik tarcia, wysoka twardość i doskonała odporność na zużycie, mogą znacznie zmniejszyć tarcie i zużycie, jednocześnie poprawiając wydajność pracy łożyska. i długowieczność.
Wybierz odpowiedni tłuszcz lub olej zgodnie z warunkami aplikacji. Smary te mają nie tylko odpowiednią lepkość, ale także zawierają dodatki anty-noszenia i przeciwutleniające, które mogą skutecznie zmniejszyć tarcie, zapobiegać korozji i usunąć ciepło wytwarzane przez tarcie. W niektórych złożonych systemach może być wyposażony automatyczny system smarowania, aby zapewnić, że łożyska nadal otrzymują odpowiednią ilość smaru i utrzymują stan niskiego tarcia.
Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne, elementy toczące się i klatki łożyska są precyzyjne obrabiane w celu zapewnienia wyjątkowo wysokiej dokładności wymiarów i geometrycznych, zmniejszając błędy montażowe i niepotrzebne tarcie podczas pracy. Poprzez procesy oczyszczania cieplnego, takie jak wygaszanie i temperowanie, twardość i wytrzymałość materiału ulegają poprawie przy jednoczesnym zachowaniu jednorodności struktury wewnętrznej, pomagając zmniejszyć tarcie i zużycie.
Uszczelki wykonane z gumy, politetrafluoroetylenu (PTFE) lub innych materiałów o niskim friction może nie tylko skutecznie zapobiegać wejściu zanieczyszczeń zewnętrznych do łożyska, ale także zmniejszają tarcie między uszczelnieniem a komponentami łożyska. W niektórych aplikacjach o dużej prędkości lub wysokiej temperaturze może być stosowana do izolowania zewnętrznych zanieczyszczeń przez niewielką szczelinę powietrzną lub folia olejowa, dalsze zmniejszenie tarcia i zużycie.