Wiadomości branżowe

Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Z jakich materiałów wykonane są łożyska kulowe?

Z jakich materiałów wykonane są łożyska kulowe?

Wysłane przez Admin
Materiały produkcyjne łożyska kulkowe Zwykle obejmuje wiele elementów łożyska, w tym piłkę, pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i ustalający. Poniżej znajdują się wspólne substancje łożysk kulowych:
1. Elementy rolowe:
Maksymalne powszechne łożyska kulkowe są zwykle wykonane z nadmiernego metalu węglowego.
W przypadku kilku specjalnych opakowań, wraz ze środowiskami o dużej prędkości lub nadmiernej temperatury, można również zastosować kulki ceramiczne, takie jak ceramika azotku krzemu.

2. Pierścienie i zewnętrzne:
Biżuteria wewnętrzna i zewnętrzna jest zwykle wytwarzana ze stali, w szczególności metalu. Wspólne substancje obejmują łożysko chromu węglowego, którego skład stopowy może oferować energię elektryczną i twardość, a dodatkowo ma odpowiednią odporność na zużycie.
W kilku zaawansowanych pakietach stal nierdzewny można również zastosować do poprawy odporności na korozję.

3. Cage:
Tkanina klatki może być metaliczna lub plastikowa, w celu zachowania odstępów wśród piłek, umożliwiając im spokojne rozpowszechnianie i zapobieganie kolizjom z każdym innym.
Metalowe klatki są na ogół produktem płyt metalowych bez krwi lub stopów aluminium, podczas gdy plastikowe klatki mogą stosować tworzywa sztuczne, takie jak nylon lub poliamid.

4. SEALS i Targi:
Służy do blokowania brudu i płynu przed wejściem do wewnątrz łożysk, zwiększając styl życia łożyska i wydajność.
Uszczelnienie i defensywne są zwykle wykonane z gumy, sztucznej gumy lub stali, w zależności od pożądanej ogólnej wydajności uszczelnienia.

Ogólnie rzecz biorąc, wybór łożyska substancji produkcyjnych zależy od motywu, sytuacji środowiskowych i ogólnych wymagań dotyczących wydajności łożysk. W kilku specjalnych programach można również zastosować zaawansowane materiały w tym ceramiki w celu poprawy wydajności, takich jak nadmierna odporność na temperaturę i odporność na korozję.