Łożyska kulkowe są nietypowym problemem mechanicznym stosowanym w celu zmniejszenia tarcia między ruchomymi elementami i wspomaganiem obciążeń promieniowych i osiowych. Podstawowy kształt łożysk kulowych składa się z wewnętrznych kolczyków, zewnętrznych kolczyków, metalowych kul i klatek.
Poniżej znajdują się podstawowe elementy strukturalne łożysk kulowych:
Pierścień wewnętrzny (pierścień wewnętrzny): Zwane także wewnętrzną muzyką rasową, jest to wewnętrzny kształt pierścienia łożyska, zamontowany w obrotowym wale.
Zewnętrzny pierścień (pierścień zewnętrzny): Nazywany także zewnętrzną muzyką rasową, to mile zewnętrzną strukturę pierścienia łożyska, ogólnie okrągłe stalowe pierścień używany do przywracania łożyska.
Stalowa kulka: To jest toczący się detal łożysk kulowych, wykonany ze stali, zwykle stal lub ceramika. Kulki te toczą się między wewnętrznymi i zewnętrznymi kolczykami, zmniejszając tarcie i pomagając obciążeniu łożysk.
Cage: Oferowana również jako klatka łożyska, jego cechą jest utrzymanie odstępów między metalowymi kulkami i zapewnienie ich jednolitego rozkładu wewnątrz łożyska. Klatka jest zwykle konstrukcją siatki, którą można wykonać ze stali lub plastiku.
Układ bramek całego kształtu, aby umożliwić łożysko kulkowe w celu ponownego wdrażania ruchu walcowania podczas wdrażania obciążenia łożyska, a tym samym zmniejszając tarcie, zwiększenie wydajności i obniżanie zużycia łożyska.
Naprawdę warto zauważyć, że istnieją różne rodzaje łożysk kulowych, które obejmują promieniowe łożyska kulkowe, łożyska kątowe i łożyska kulkowe, z ledwie innymi strukturami, które dostosowują się do specjalnych kierunków obciążenia i sytuacji pracy.